HOT ! Ninja Z 250 400 ヨシムラ R77S スリップオンマフラー 71bAnn0r1lL._AC_UF350,

71bAnn0r1lL._AC_UF350,。Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。【商品名】ヨシムラジャパン R-77S サイクロン カーボンエンド スリップオンマフラーサテンフィニッシュ・カーボンエンドタイプ【適合車種】• カワサキ Ninja400 / 250 (2018〜2025年式)• カワサキ Z400 / Z250 (2019〜2025年式)※2023年以降の最新モデルにも対応したJMCA政府認証品です。【仕様】• カバータイプ： SSF （サテンフィニッシュカバー）• エンド素材： カーボン• タイプ： 政府認証／JMCA認定（車検対応）【商品の状態】• 走行に伴う細かな擦れ等はありますが、転倒による大きな傷や凹み、ガリ傷はございません。• マフラーバンドとの接触部分に若干の焼き色（跡）があります。• 装着時はバンドで隠れる位置ですので、個人的には全く気にならないかと思います。• カーボンエンド部も割れや欠けなどなく、綺麗な状態です。・写真にある純正の箱に入れて送付します。・そのまま装着可能です。2023年式Ninja400に乗っていましたが乗り換えのため出品です。大幅な軽量化を実現：純正マフラー（約4.0kg）に対し、本製品は約2.3kgと半分近い重さになります。音質はヨシムラらしい重厚感のある低音で、回すと非常に気持ちの良いサウンドです。2025年モデルまで幅広く対応しておりますので、長くご使用いただけるかと思います。車検対応なので近所にも迷惑にならない程度の音かつ、純正よりもレーシーになるのでかなりおすすめです。値下げ交渉可能です。コメントでお気軽にお聞きください。【付属品】• 正箱• 説明書(コピー)• サイレンサー本体• 中間パイプ• 専用マフラーバンド• 取付用スプリング・ステー※中間パイプとスプリング以外は取り付け済みです。・取り付けに必要なものは全て入っています。・質問がある場合は、ご購入前にお願いします。また、中古品なので、外観に神経質な方は、購入をご遠慮下さい。ＮＣ、ＮＲでご購入下さい。。ヨシムラ R-77s スリップオンマフラー NINJA400 NINJA250 Z250 Z400。。タント ムーヴ ミラ ミラバン コンテ ココア 中間フルストレートマフラー。86 BRZ ZN6 ZC6 前期 純正加工中間ストレート マフラー。プリティーサイレンサー42.7π 50.8π用激鳴きバッフル。iConcept 1本出しストレートマフラー 86 brz 後期用。RX-8用 ステンレス製 触媒ストレートマフラー。新品　S15シルビアNA用　GPスポーツマフラー エグザスSTunes。ジャンク品　触媒。ZC32S ロッソモデロ COLBASSO Ti-C。C-HR ZYX10 GANADOR マフラー 4本出し。CB400SF NC42 モリワキ ZERO チタン スリップオンマフラー。アペックス　APEXi ECV コントロール　51mm 汎用フランジ。ZC33S HKS ハイパワースペックL 中間ストレート加工済み。ジムニーjb64用　ワイルドグース　 ハイモビリティマフラー。【新品】ウィルズウィン　スズキエブリィ da64v 用レーシングマフラー。こあら　Odula アクセラスポーツ BMLFS RS-spec マフラー。Bタイプ スバル インプレッサ マフラー 流用 延長パイプ GDB GDA。150系プラド中期　ディーゼル専用　ワンオフマフラー　マフラーアースおまけ